Photo: Фото: www.flickr.com/photos/skytruth/
Джек Хілл (Jack Hill), 54-річний рибалка з Алабами, вмирає від раку. За прогнозами лікарів, йому залишилося не більше року: пухлина в правій легені зростає занадто швидко, в патологічний процес залучені лімфатичні вузли.
Тоді, в 2010-му, здоровий і повний сил, Хілл не замислюючись кинувся на допомогу і разом з іншими ліквідаторами наслідків нафтового розливу провів 5 з половиною місяців в море, борючись зі смердючою чорною рідиною, рясно присмаченою хімічними реагентами.
Photo: Фото: Charles Digges / Bellona
Ні Хілл, ні інші рятувальники не знали, що речовина, що відноситься до диспергент, яке розпорошували з літаків для розчинення нафтової плівки, - Корексіт - вкрай токсично і недостатньо вивчено. Однак винуватці катастрофи - власники вибухнула нафтової платформи з ВР (British Petroleum) - запевняли в зворотному. «Це безпечно як рідина для миття посуду», - говорили в розпал катастрофи представники компанії.
смертельна суміш
Лише два роки по тому в науковому журналі Environmental Pollution ( «Забруднення навколишнього середовища») була опублікована інформація про те, що при додаванні до нафти токсичність корексіта збільшується в 52 рази.
Вчені з'ясували, що вплив суміші нафти і корексіта на організм людини викликає серйозні захворювання дихальної і серцево-судинної систем, шкіри, шлунково-кишкового тракту, мігрені, втрату пам'яті і зору, неврологічні проблеми, що призводять в результаті до інвалідності або смерті.
Інтерв'ю кореспондента Bellona.org з учасниками рятувальної операції в Мексиканській затоці, жителями прибережних районів і медичними працівниками підтвердили наявність зв'язку між виникненням захворювань і впливом токсичного препарату.
Доктор Майкл Робішо (Michael Robichaux), через чиї руки пройшли сотні жертв нафтового розливу, розповів по телефону, що федеральний окружний суд в Новому Орлеані в даний час оцінює збиток здоров'ю людей, заподіяну компанією ВР, і виробляє критерії для виплати компенсацій.
Самий делікатне питання - це можливість визнання виникнення раку наслідком розливу нафти. Тут навіть доктор Робішо, затятий захисник здоров'я ліквідаторів аварії, ухилився від будь-яких висновків. Занадто спекулятивна тема. Занадто небезпечна. Надто ризикована.
Однак є в Америці і такі лікарі і вчені, які, незважаючи на триваючий тиск з боку ВР, готові визнати: катастрофа в Мексиканській затоці спровокувала зростання онкологічної захворюваності. За словами Вільми Сабра (Wilma Subra), найбільшого вченого-еколога з Луїзіани, тривалий вплив корексіта може викликати рак.
Але говорити про це з упевненістю можна тільки в тому випадку, якщо достеменно відомо стан здоров'я пацієнта до катастрофи, вважає Вільма Сабра. Саме тому не викликає ніяких сумнівів причина захворювання Джека Хілла, чиї легені, як зазначено в медичній карті, ще в 2009 році були практично бездоганними, а в 2013 - через три роки після контакту з отруйною рідиною - вже охоплені злоякісним процесом.
Photo: Фото: Charles Digges / Bellona
Вільма Сабра показала історію хвороби ще одного пацієнта, фотографа, перш абсолютно здорового, робив знімки в районі аварії з травня 2010 року і до своєї смерті від раку в 2012. Вона розповіла, що після розтину зразки його ракових тканин загадковим чином зникли.
Шенна Девайн (Shanna Devine), член правозахисної організації Government Accountability Projec t (GAP), зібрала письмові свідчення ліквідаторів аварії і включила їх у доповідь про негативну дію корексіта.
У телефонному інтерв'ю Bellona.org з Вашингтона вона сказала: «Все ретельно задокументовано, ми можемо довести, що Корексіт викликає рак». За словами Девайн, її організація має доступ до документів, що підтверджують, що застосування корексіта для боротьби з розливом нафти на Алясці в 1989 році стало в ряді випадків причиною розвитку раку.
Мистецтво брехні і лицемірства
І в Білому домі, і в Агентстві з охорони навколишнього середовища, і в Управлінні з санітарного нагляду, і в береговій охороні США, і в самій BP, безсумнівно, знали, що кожен з 1,84 галонів корексіта, вилитий на нафтовий розлив, вкрай токсичний. Проте, всі вони в один голос стверджували, що між впливом нафти і диспергент і випадками швидкоплинного раку немає ніякого зв'язку.
Більш того, представники названих організацій розповідали корееспоненту Bellona.org про «шаленому успіху» рятувальної операції. А у відповіді нафтовидобувного гіганта прозвучало, що в захворюванні Джека Хілла винен «його спосіб життя або проста випадковість».
За оцінкою ВР, обсяг витоку нафти становив 5 тисяч барелів на добу. Цифра явно занижена: згідно зі звітом GAP, щодня у води затоки з пошкоджених труб свердловини надходило від 62 до 146 тисяч барелів нафти.
У квітня 2014 ВР оголосила про повне завершення заходів щодо усунення наслідків аварії. Нафтової плівки на поверхні затоки немає, пляжі відкриті для відпочиваючих. Корексіт зробив свою роботу.
Питання про те, куди поділися принаймні 75% нафти, що розлилася, до сих пір залишається відкритим. Згідно з офіційною версією уряду США, залишки нафти «просто випарувалися». Незалежна експертиза води, що омиває узбережжя Мексиканської затоки, показала зовсім іншу картину.
Відповідно до дослідження, проведеного Джонатаном Хендерсоном (Jonathan Henderson) з Організації за відновлення Мексиканської затоки (Нью-Орлеан), нафта нікуди не зникла - нафтові згустки і просочені отруйною сумішшю останки флори і фауни до сих пір густо покривають дно затоки і під час шторму виносяться на берег морськими хвилями.
Робота або респіратор
Після вибуху на нафтовій платформі ВР активно залучала до пошуку і збору нафти приватні суду, в тому числі риболовецькі. Участь в таких роботах стало для місцевих рибалок єдиним способом заробітку.
За словами колишнього рибалки Джека Хілла, їм видали паперові костюми, які постійно рвалися і заклеювалися скотчем; в результаті нафта часто потрапляла на шкіру.
Вже на другий день робіт з'явився висип, розповідає Хілл. Дихання стало утрудненим, очі не витримували яскравого світла. Працювали по 12 або 18 годин. До кінця чергової зміни починалися головний біль, кашель, судоми, з носа йшла кров.
Хоча на борту рятувального судна і були респіратори, Хіллу і його товаришам наполегливо радили не надягати їх: «Це може відлякати туристів». Хоча які туристи в середині нафтової плями розміром з Род-Айленд, було незрозуміло.
Нарешті, після невеликого бунту, влаштованого обуреними рибалками, паперові хірургічні маски їм все ж видали.
«У всьому цьому було щось не так, - поділився з Bellona Джек Хілл. - Захисні засоби, які не можна використовувати. Літаки, розпорошувати токсичний диспергент. Густа і чорна як дьоготь вода. Правила, які постійно порушувалися. І постійне відчуття нудоти ».
Відповідно до політики безпеки ВР, літаки не могли розпорошувати Корексіт в межах двох морських миль від рятувальних суден. Але на це правило, як і на багато інших, просто закривали очі.
Як розповів журналісту Bellona.org 34-річний Джори Даносили з Луїзіани, над судном, на якому він працював протягом декількох місяців, чотири рази розпилювали Корексіт. «Я бачив, як якась погань вилітає з літака, - згадує Даносили, - хмара сірого кольору насувалося на мене, а я нічого не міг зробити».
Під час розпилювання препарату на робітників не було навіть респіраторів: керівництво, за словами Даносили, турбувала не безпека людей, а то, як вони будуть виглядати в засобах масової інформації. У вас є вибір, говорили тим, хто виявляв зайву заклопотаність своїм здоров'ям, працюйте без респіраторів або звільняйтеся.
Зараз у Даносили важке ураження мозку, що проявляється в підвищеній тривожності і частих нападах незрозумілої агресії - за свідченням родичів, до участі в операції зі збору нафти нічого подібного з ним не відбувалося.
У некомерційної організації LEAN, що займається вивченням наслідків розливу нафти, розповіли, що повноцінні захисні засоби були відсутні майже у 47 тисяч робітників, найнятих для проведення рятувальної операції.
Дана обставина категорично заперечують в ВР. У відповіді, отриманому Bellona по електронній пошті з відділу компанії зі зв'язків з громадськістю, йдеться, що «всі працівники були належним чином захищені», «керівництво компанії ретельно спостерігало за дотриманням правил безпеки», і «всі судна були оснащені необхідними засобами захисту».
Синдром Брітіш Петролеум
Доктор Майкл Робішо - один з небагатьох, хто ретельно вивчив і задокументував симптоматику отруєння нафтою і корексітом, навіть придумав для неї назву - «ВР-синдром». «Однак ви не знайдете опису ВР-синдрому ні в одному підручнику, тому що уряд відмовляється визнавати його існування», - сказав Робішо в інтерв'ю Bellona.
«Дев'ять з найбільш типових симптомів моїх пацієнтів відсутні в списку хвороб, які підлягають компенсації, - обурений Робішо, - в їх число входять втрата пам'яті, підвищена стомлюваність, суглобові і м'язові болі».
Саме тому значна частина постраждалих досі не може домогтися виплат за шкоду, заподіяну здоров'ю нафтовим розливом. Більшість з них - молоді люди від 20 до 40 років, обтяжені сім'ями, до вибуху нафтової платформи мали непогану роботу.
Тепер вони - інваліди, прикуті до своїх домівок і часто не отримують ніякої матеріальної допомоги, так як влада не визнає їх захворювання наслідком нафтової катастрофи.
Без державної підтримки залишилися і ті, хто отримав одноразову компенсацію від ВР.
Photo: www.flickr.com/photos/kungfubonanza/
34-річний Ламон Мур з Алабами не може піднятися по сходах без зупинки - задихається. Годинами його не відпускають головні болі, мучать болі в шлунку, а очі сльозяться від сонячного світла.
Під час катастрофи Мур в складі бригади з 15 чоловік очищав пляжі від нафти. Відповідно до інструкцій, отриманих від ВР, працівники зобов'язані були визначати товщину нафтових пластів, опускаючи в них голі пальці. «Якщо товщина шару доходила до другого суглоба, тобто була більше двох дюймів, його засипали піском, якщо менше - збирали руками в спеціальні ємності», - згадує Мур.
І Ламон Мур, і Джек Хілл, і багато інших збирачі нафти після закінчення робіт отримали від ВР чеки на 50 тисяч доларів в обмін на відмову від претензій у майбутньому. Для рибалок, які не звикли до розкоші, це була величезна сума. У передчутті нового життя вони кинулися скуповувати машини, будинки, земельні ділянки. Вони не знали, що з-за сильного забруднення води улов в наступні роки скоротиться на 60%, і вони виявляться без коштів для існування.
«Це було чимось на зразок хабара, - сказав кореспонденту Bellona.org Джек Хілл, як і всі інші, занадто пізно усвідомив обман, - в компанії прорахували, що вигідніше заплатити один раз, ніж потім оплачувати всім постраждалим дороге лікування, якого вони будуть домагатися через суд ».
На думку Майкла Робішо, система одноразових виплат, придумана в ВР, не може викликати нічого, крім люті, а ситуацію в цілому можна порівняти з іноземним вторгненням. «Гігантська зарубіжна нафтова компанія прийшла до Сполучених Штатів, отруїла затоку і викинула людей як сміття», - вважає він.
Схоже, байдужість до людей - це і є синдром Брітіш Петролеум.
