Крихітний екран підстрибує перед вами, якість звуку - жахливе, постійні перебої. Дивитися фільм під час польоту - задоволення не з приємних. Проте постійні «літуни» напевно опинялися в ситуації - або бачили на власні очі - як найшкідливіші фільми під час польоту перетворюються в шедеври кінематографу. Навіть легковажні комедії на кшталт «Сімпсонів» можуть довести до сліз пасажирів.
Фізик і телеведучий Брайан Кокс і музикант Ед Ширан зізналися, що стають надто емоційними, переглядаючи фільми в літаках. Опитування, проведене аеропортом Гатвік в Лондоні, показав, що 15% чоловіків і 6% жінок заявили, що з більшою ймовірністю будуть плакати, переглядаючи фільм в літаку, ніж вдома.
Одна з великих авіакомпаній навіть стала попереджати пасажирів перед переглядом про «надмірному навантаженні на емоційний стан», яка може їх засмутити.
Існує багато теорій про те, чому політ може зробити пасажирів більш уразливими перед сльозами - відсутність близьких, хвилювання перед поїздкою, туга за батьківщиною. Але є також свідчення, які вказують на те, що причиною всього цього може бути і сам політ.
останні дослідження дозволяють припустити, що перебування на висоті 10 кілометрів над землею, в запечатаній металевій трубі, може дивним чином відгукуватися на наших умах, міняти настрій, почуття і навіть змушувати свербіти.
«У минулому проводилося не так багато досліджень на цю тему, так як для здорових людей все це не є великою проблемою», каже Йохен Хінкельбейн, президент Німецького товариства аерокосмічної медицини і помічник медичного директора по невідкладній медицині в Університеті Кельна. «Але оскільки повітряні перельоти стають дешевшими і популярніше, по повітрю починають подорожувати і старіші, менш здорові люди. Звідси й інтерес ».
Хінкельбейн - один з небагатьох дослідників, які зараз вивчають, як умови, які ми відчуваємо в польоті, можуть впливати на людське тіло і розум.
Не доводиться сумніватися в тому, що кабіна літака - дуже цікаву місце для відвідування людиною. Вражаюча середовище, в якому тиск повітря пропорційно тому, що на горі висотою в 2,4 кілометра. Вологість нижче, ніж в самих сухих пустелях світу, а повітря, який накачується в кабіну, охолоджений до 10 градусів Цельсія, щоб відвести зайве тепло, вироблене тілами і електронікою на борту.
Знижений тиск повітря в повітряному польоті може знизити кількість кисню в крові пасажирів на 6-25%. У лікарні при таких показниках лікарі вже прописують додатковий кисень. Для здорових пасажирів це безпечно, але літні люди можуть відчувати проблеми з диханням, так само як і ті, у кого такі проблеми і без того були.
Проводилися, однак, дослідження, які показали, що відносно помірна гіпоксія (нестача кисню) може знижувати нашу здатність до ясного мислення. На рівні кисню, відповідного висоті 3,6 кілометра, здорові дорослі люди можуть помічати суттєві зміни в пам'яті, здатності обчислювати і приймати рішення. Тому авіаційні служби наполягають на тому, щоб пілоти надягали кисневі маски, якщо тиск в кабіні еквівалентно висоті вище 3,8 кілометра.
Що незвично, так це те, що тиск повітря на висоті 2,1 кілометра, як виявилося, збільшує час реакції - погані новини для тих, хто любить грати в комп'ютерні ігри під час польоту.
Були також дослідження, які показали, що може бути невелике зниження пізнавальної здатності і розважливості при рівні кисню, відповідного висоті 2,4 кілометра - як в кабінах літаків. Більшість з нас навряд чи помітить зміни.
«Здорова людина - пілот або пасажир - не повинен відчувати когнітивних проблем на такій висоті», говорить Хінкельбейн. «Якщо ж людина не зовсім здоровий, або хтось захворів на грип, гіпоксія може знизити кисневе насичення настільки, що когнітивний дефіцит стане очевидним».
Але Хінкельбейн також говорить, що помірна гіпоксія, яку ми відчуваємо під час польотів, може надавати інші, легко впізнавані ефекти на наш мозок - наприклад, ми втомлюємося. Дослідження в Гипобарическая камерах і неаккліматізірованних військовослужбовців, які прибувають в гірські райони, показали, що короткочасний вплив висоти не менше 3 кілометрів може посилити втома, але у деяких людей це проявляється і на більш низьких висотах.
«Кожного разу, коли я сиджу в літаку після зльоту, я відчуваю втому і з легкістю можу заснути», пояснює Хінкельбейн. «Не те щоб нестача кисню відправляла мене в забуття, але гіпоксія безумовно цьому сприяє».
Якщо вам вдасться тримати очі відкритими досить довго, щоб побачити, як світло в кабіні тьмяніє, ви зіткнетеся з іншим ефектом зниженого тиску повітря. Нічний зір людини може погіршитися на 5-10% на висоті всього в 1,5 кілометра. Це пов'язано з тим, що клітини фоторецептора в сітківці, який потрібен для нічного зору, дуже потребують кисню і ледве можуть отримувати все необхідне на великій висоті, що знизить ефективність їх роботи.
Політ також вносить хаос в наші органи чуття. Поєднання низького тиск повітря і вологості, може погіршитися спроможність наших смакових рецепторів до солоного і солодкого до 30%. Дослідження, проведене авіакомпанією Lufthansa, також показало, що томатний сік в польоті смачніше.
Сухе повітря може також пограбувати нас на нюх, зробивши їжу несмачною і прісною. Саме тому багато авіакомпаній додають в їжу приправу, яка повинна зробити її прийнятною для поглинання під час польоту. Можливо, і добре, що наш нюх знижується під час польоту. Тому що зміна тиску повітря змушує частіше пускати гази.
І якщо перспектива дихати тілесними газами ваших попутників вас не бентежить, зниження тиску також викликає у пасажирів відчуття неспокою. Дослідження 2007 року показало, що через три години перебування на висоті, як в кабіні літака, люди починають скаржитися на незручність.
Додайте до цього низьку вологість, і стане не дивно, що нам важко сидіти спокійно в довгих рейсах. Дослідження австрійських вчених показало, що дальній політ може висушити шкіру на 37% і викликати свербіж.
Низький рівень тиску повітря і вологості може також посилювати ефекти алкоголю і похмілля на наступний день. Але це ще квіточки. Готуйтеся до дійсно поганих новин.
«З гіпоксією може збільшуватися рівень тривоги», пояснює Валері Мартіндейл, президент аерокосмічної медичної асоціації при Королівському коледжі Лондона. Тривога - не єдиний аспект настрою, який може змінюватися в процесі польоту. Ряд досліджень показав, що перебування на висоті може посилювати негативні емоції, напруга, робити людей зліше, менш енергійними і заважає справлятися зі стресом.
«Ми показали, що деякі аспекти настрою можуть змінюватися під впливом тиску в салоні, еквівалентному висоті 2-2,5 км», говорить Стівен Легг, професор ергономіки в Університеті Мессі в Новій Зеландії, який досліджує вплив помірної гіпоксії на людей. Це могло б пояснювати, чому деякі пасажири можуть поплакати над фільмом в середині польоту, однак більша частина ефектів, вивчених в рамках цього дослідження, повинна проявлятися вище висоти, на якій зазвичай літають пасажирські літаки. Помірне зневоднення, як каже Легг, також може впливати на настрій.
«Ми дуже мало знаємо про вплив декількох помірних факторів стресу на складні процеси роздуми і настрої», додає він. «Але ми знаємо, що загальна втома точно асоціюється з далекими рейсами, тому я схильний припускати, що поєднання цих ефектів і призводить до« льотної втоми ».
Є також дослідження, що показує, що висота може робити людей щасливішими.
Стівен Оскар Грьонінг, професор кінематографії та ЗМІ в Вашингтонському університеті, вважає, що це щастя може виражатися в сльозах. Нудьга під час польоту і полегшення, яке приносить фільм, в поєднанні з самотою маленького екрану і навушниками, можуть викликати сльози радості, а не смутку.
«Конфігурація розважальних пристроїв для польотів створює ефект близькості, який може посилювати емоційні реакції», говорить Оскар Грьонінг. «Плакати на літаку можна і від полегшення, не обов'язково від печалі».
Хінкельбейн знайшов ще одне дивне зміна в людському тілі, яке може заважати звичної роботи нашого організму. Навіть 30 хвилин, проведених в умовах польоту на комерційному авіалайнері, можуть змінювати баланс молекул, пов'язаних з імунною системою. Тобто знижений тиск повітря може змінювати роботу нашої імунної системи.
Якщо політ дійсно змінює нашу імунну систему, це не тільки зробить нас більш вразливими до поразки інфекцією, але і змінить настрій.
«Люди звикли вважати, що у них з'являється застуда або грип під час подорожей через зміни клімату», говорить Хінкельбейн. «Але причиною може бути зміна імунної відповіді в польоті. Це слід вивчити докладніше ».
Якщо робота нашого імунітету дійсно змінюється в польоті, це не тільки зробить нас більш вразливими до інфекцій, але і змінить настрій. Вважається, що запалення може бути пов'язано з депресією.
«Запальний відповідь після введення вакцини може привести до падіння настрою на 48 годин», говорить Ед Буллмор, глава психіатрії в Кембриджському університеті, який вивчає, як імунна система впливає на настрій. «Було б цікаво, якби 12-годинний політ на інший кінець світу викликав щось подібне».
