На ній можна буде злітати на Марс або в будь-яку точку нашої планети менш ніж за годину 
Засновник компанії SpaceX Ілон Маск під час виступу на 68-му Міжнародному конгресі з астронавтики в Аделаїді
Фото: Reuters
Москва. 29 вересня. INTERFAX.RU - Засновник компанії SpaceX Ілон Маск, виступаючи на 68-му Міжнародному конгресі з астронавтики в Австралії, представив проект нової ракети - надважкої BFR (Big Falcon Rocket), яка, за задумом, буде здатна доставляти людей на Марс.
Крім цього вона зможе стати в нагоді і на Землі в якості надшвидкого кошти доставки пасажирів в будь-яку точку планети, пише Engadget. Пряму трансляцію виступу Маска вів сайт SpaceX .
Проект нової ракети послужить підставою для розвитку проекту транспортної системи. Уточнюється, що довжина BFR перевищить 100 метрів, в діаметрі вона буде 9 метрів. У перший ступінь ракети-носія планується встановлювати 31 двигун Raptor . Обіцяють, що ракета буде надійна, як літак, і зможе безпечно сісти навіть при відмові будь-якого з двигунів (на відміну від Falcon 9). При цьому у корабля, як уточнюється, чи не буде посадочних "ніг".
За словами Маска, BFR буде дешевше, ніж існуючі вже ракети-носії Falcon 1, Falcon 9 і Falcon Heavy. Фінансувати програму компанія припускає за рахунок коштів, які SpaceX отримає за запуск супутників. У 2018 році SpaceX збирається зробити 30 пусків, в планах довести цю кількість до 60. У цьому році було скоєно 13, а всього було заплановано на поточний рік 20 запусків, повідомляє CNBC.
Космічний корабель буде розроблятися з розрахунком на те, що на його борту зможуть розміститися 120 осіб - в 40 кабінах, по троє в кожній. На ракеті буде достатньо місця для 150 тонн вантажу, для порівняння - на ракеті Falcon Heavy можна нести тільки 30 тонн (в компанії сподіваються запустити Falcon Heavy в кінці 2017 року).
BFR можна буде використовувати багаторазово, передбачається функція дозаправки в космосі, - це допоможе здійснювати польоти на Місяць без необхідності виробляти паливо на супутнику Землі.
Перший політ на Марс SpaceX планує здійснити в 2022 році. За словами Маска, компанія планує відправити туди щонайменше два вантажні кораблі, щоб розвідати, як йдуть справи з водою і з можливими загрозами на планеті, а також забезпечити основну інфраструктуру для майбутніх польотів. За оцінкою підприємця, компанія здатна побудувати космічний корабель за п'ять років, і тоді вже зробити запуск. "П'ять років, однак, здається мені занадто довгим терміном", - зазначає Маск.
Хоча ракета і буде розроблена для підкорення Сонячної системи, вона змінить звичний погляд на подорожі на Землі. За словами Маска, ракета зможе розвинути швидкість близько 18 тис. Миль / год (29 тис. Км / год), і з її допомогою можна дістатися до будь-якої точки планети менш ніж за годину.
"Якщо ви будуєте корабель, здатний дістатися до Марса, чому б не злітати на ньому ж на Землі", - поставив риторичне запитання виступаючий, показуючи промовідео ракети з пасажирами, які добираються з Нью-Йорка до Шанхая за 30 хвилин, а з Лондона в Дубай - за 29 хвилин.
Ракети BFR з модулями для пасажирів могли б стартувати з морських платформ, куди пасажирів доставляли би швидкісні судна. Скільки часу в середньому буде витрачатися на шлях від порту до найближчої морської платформи, в презентації не уточнюється.
В теорії після виходу на орбіту відокремлюються ступені ракети BFR поверталися б на землю, а пасажирський модуль попрямував би до мети за межами атмосфери Землі, а після підльоту здійснював би посадку на морській платформі.
Однак, як відзначає N + 1, перспективна ракетна транспортна система підійде далеко не для всіх людей. Справа в тому, що при старті ракети-носія люди і предмети, що знаходяться в ній зазнають суттєвих перевантаження, важко переносяться для непідготовлених пасажирів. Так, при польотах в космос космонавти відчувають перевантаження до семи g.
На минулорічній конференції з астронавтики Маск виклав своє бачення процесу створення колонії на Марсі для людей. Його план колонізації Марса має на увазі створення багаторазової транспортної системи, яка дозволить довезти до Марса 100 чоловік за 80 днів, а потім скоротити цей термін до 30 днів.
Транспортна система складається з космічного корабля, який заправляється метаном і киснем на орбіті Землі і на Марсі після посадки. Засновник SpaceX пояснив, що ціна квитка буде $ 200 тис., Для цього транспортна система повинна бути багаторазовою.
На його думку, колонія повинна складатися з мільйона чоловік, що зробить її самоокупною. За планами Маска, це може зайняти 100 років.
В кінці серпня 2017 року Маск на своїй сторінці в інстаграмме показав першу фотографію скафандра для космічної місії його компанії. "Було неймовірно важко домогтися поєднання естетики і функціональності. Простіше коли вони окремо", - зазначив Маск.
Раніше повідомлялося, що SpaceX провела перше випробування ракетного двигуна Raptor, він розроблявся для космічного корабля і ракети-носія, яка доставить його на орбіту.
