- Фідбек читачів UiP
- Як зібрати ідеальну Respro
- In Use
- До, під час і після катання в Respro Sports:
- Побоювання не справдилося:
- висновки

Хіба посперечаєшся, що велосипед - екологічний і корисний для здоров'я вид транспорту? І до того ж зручний в мегаполісі, адже дозволяє переміщатися швидко і не побоюватися пробок? Все так, але є нюанс. У багатьох містах повітря сильно забруднене. І коли ти мчиш між автомобілів по дорогах, твої легкі приймають коктейль з оксиди азоту, двоокис сірки, бензопірену, окису свинцю, кіптяви. Дуже шкідливих для здоров'я речовин.
Рішення - катати на велосипеді (та й мотоциклі) в масці-респіраторі Respro.
Фідбек читачів UiP
Про пил, що вилітають з-під коліс дрібні частинки і вихлопні гази я якось не замислювався, вирішивши їздити на роботу на велосипеді. І пішоходи адже дихають тим же повітрям, в чому різниця? Але коментарі до статті " Велосипед як транспорт в мегаполісі. Швидкість, свобода і сталева ланцюг на поясі "Мене переконали - велосипедист вдихає істотно інтенсивніше, ніж той, хто йде по тротуару людина, та й погань різна потрапляє в дихальну систему в концентрованому вигляді, не встигаючи толком розсіятися. Очевидне пропозицію катати в зелених зонах, промінявши велосипед на метро, відразу відкинув, а ось радою Павла Вишнякова спробувати маску Respro скористався.


звернувся в Respro.ru з проханням дати урбан-респіратор Respro City і спортивний Respro Sports на тест. Через три дні я вже катав в ефектною камуфляжній масці.
Британська компанія Respro вже двадцять років робить респіратори, експортуючи їх по всьому світу. Продукція регулярно перевіряється на відповідність світовим і місцевим стандартам, проходить необхідну сертифікацію. Така маска зовсім не ефектний аксесуар з плацебо-ефектом, а дієвий засіб захисту респіраторної системи.
Офіційний сайт компанії -


Зверху - Respro City L сірого кольору, знизу - Respro Sports M сірий камуфляж
Як зібрати ідеальну Respro
Маски Respro пакуються в яскраві і інформативні упаковки - для яких умов призначений аксесуар, як працює, як їм правильно використовуватися. Я замовив розміри M і L - різниця суттєва, так що до маски варто підійти з усією відповідальністю.



Respro не залежно від моделі складається з власне маски з неопрена - гіпоалергенного еластичність матеріалу - змінних фільтрів і клапанів. Останні можна докуповувати окремо, причому Respro пропонує асортимент на всі випадки життя (ще й різні кольори). Неопреновий кожух забезпечений алюмінієвої скобою для фіксації на носі і липучкою. Зшитий акуратно, за два тижні дуже активного використання абсолютно не пошарпався. Фільтр ознак зносу також поки не має, хоча випрати його не завадило б.

Маска Respro City, вугільний фільтр City і клапани

Розібраний фільтр маски Respro City

Рецепт ідеальної маски Respro для Києва:
Respro Sports чорна або "сірий камуфляж" + кольоровий фільтр City
In Use
Вперше надівши Respro, відчуваєш себе Бейном з Бетмена - повітря, прориваючись через клапани, виходить з ледь чутним свистом, підлогу особи приховано, вид страхітливий. Дихати ставати трохи важче, але незначно. Єдиний нюанс ергономіки маски - щоб сиділа добре, її потрібно прилаштовувати двома руками, неспішно і грунтовно.

Respro City розміру L на Юрі Поворозник


Я накатав в Respro City як мінімум 150 км по Києву, в 30-градусну спеку і в нічний прохолоді. Не знімаючи хвилин по 40 і осілівая самі затяжні гірки на своєму сингл-СНІДі Schwinn Cutter. Чи можуть бути більш суворі умови використання в місті начебто Києва. Вердикт такий - носити можна і потрібно.

Я в Respro Sports. Велосипед Schwinn Cutter купив в магазині
У процесі випробування виявив тільки дві суттєві проблеми маски і один важливий до розуміння нюанс. Особа під Respro грунтовно потіє, та й конденсату накопичується чимало. Уже через 15-25 хвилин (в залежності від інтенсивності їзди і температури) респіратор сильно мокріє. Цей момент ніяк не позначається на його властивості, просто не дуже комфортно катати в з мокрим "намордником". Інший момент - щоб попити води, Respro доводиться знімати. І якщо без маски я можу робити ковток-другий фактично не зменшуючи темпу їзди, катаючи з маскою, змушений регулярно зупинятися, пити, знову прилаштовувати респіратор. Аналогічно з гідратор - клапан під Respro НЕ просунеш.
До, під час і після катання в Respro Sports:




А нюанс використання Respro такий - дихати в масці можна тільки ротом. Спершу, звісно, незвично.
Побоювання не справдилося:
- Люди не звертають уваги на велосипедиста в Respro
- У масці можна розмовляти, в тому числі і по гарнітурі. Голос приглушений і "в ніс", але співрозмовник тебе точно зрозуміє
- Звикаєш швидко. Respro з фільтром Sports дихання не ускладнює, до City потрібно пристосуватися. Але мої легені справлялися
Respro City забезпечена вугільним фільтром Dynamic ACC (Activated Charcoal Cloth), її головне завдання - захистити людину від вихлопних газів. Повний список фільтріруемих речовин наводиться виробником:
- вуглеводні, включаючи бензопірен
- оксиди азоту
- двоокис сірки
- окис свинцю
- кіптява
- будівельний пил
Фільтр істотно більш щільний, ніж Sports. Дихати складніше і до маски потрібно звикати.
Respro Sports орієнтована на спортсменів. Її захисні властивості спрямовані проти наддрібних частинок пилу і алергенів рослинного походження, для міста маска теж згодиться, але не настільки ефективна, як City. Модель оснащується сухим фільтром Hepa-Type і відфільтровує:
- наддрібних частки, включаючи пилок і деякі види бактерій
- алергенних пил
- глиняний, вугільний пил
- дим, кіптява
- порохові гази
- домашню, будівельний пил
- вихлопні гази не дуже високої концентрації
[Clear]

висновки
Після двох тижнів тесту було б нерозумно стверджувати, що я відчув сприятливий вплив маски Respro - що з нею, що без неї не страждаю астматичним кашлем і дихаю на повні груди. Але думати треба наперед. І це факт, що в Києві, як і в більшості мегаполісів, концентрація забруднюючих речовин в повітрі значно. Як не вимагає доказів твердження, що з вихлопних труб автомобілів викидається в атмосферу токсичний коктейль з оксиду вуглецю, вуглеводню, альдегідів, оксиду сірки, сажі. І чимала частина цієї гидоти потрапляє в легені бравого велосипедиста, що мчить по дорогах.
Дуже просто переконатися, чи є в Respro толк - досить підійти до насиченою трафіком дорозі і подихати з маскою, а потім без. Різниця колосальна. І я готовий виглядати дивно в камуфляжній масці на підлогу особи, зупинятися, щоб попити і навіть терпіти прілий неопрен на шкірі, щоб дихати трохи чистішим повітрям.
Купити маски-респіратори Respro Sports і Respro City можна на сайті Respro.ru
І до того ж зручний в мегаполісі, адже дозволяє переміщатися швидко і не побоюватися пробок?І пішоходи адже дихають тим же повітрям, в чому різниця?