Дуже часто зустрічаються такі випадки, коли велосипедисти їздять на своїх байках з недостатнім або надлишковим тиском в велосипедних шинах. Як одне, так і інше утворює певні негативні наслідки для покришки вашого велосипеда. Якщо стежити за правильним тиском велосипедних коліс, можна значно продовжити термін їх експлуатації. Велогонщики, які пильно і регулярно стежать за тим, щоб тиск в колесах велосипеда відповідало нормі, можуть їздити весь велосипедний сезон без будь-яких проблем з колесами велосипеда. Варто дотримуватися елементарних простих порад і розуміти, який тиск в колесах велосипеда є нормою, про що і поёдет мова далі в даній статті.

Якщо ви напевне довго каталися на велосипеді з тиском в колесах значно нижчу від визначеної норми, це могло утворити тріщини бічних стінок покришки, що в свою чергу може спричинити за собою стрімке стирання шини, тобто її прискорений знос. Щоб уникнути таких випадків необхідно регулярно контролювати тиск в шинах, а також регулярно виконувати підкачування шин вашого велосипеда. І тоді ваш велосипед зможе «пройти» ще не одну тисячу кілометрів.
Кому більше, Гірник або дорожників?
Не можна точно сказати, що існує єдина норма накачування коліс велосипеда. Визначення правильного тиску шин відбувається в залежності від різних факторів, наприклад від ваги велосипедиста, а так само від типу велосипеда, типу велосипедної покришки, її перетину і дюйма, а так само безліч інших чинників. Для всіх цих параметрів існує певний діапазон тисків, який кожен велосипедист може виявити на боковій стінці велосипедної шини. Маркування велосипедної шини, п'ятизначне число на бічній грані, говорить нам про наступні параметри велорезіни. Перші дві цифри скажуть вам про ширину шини (три наступні показують ширину шини в міліметрах). Банальні необгрунтовані доводи на тему, який тиск в колесах велосипеда повинно бути в тому чи іншому велосипеді розвіюються нижче наведеними фактами
дорожній
Варто розглянути норми тиску шин для кожного стилю катання. Загальновідомо, що нормальної їздою на дорожньому велосипеді вважається їзда при колесах з тиском 6,46 - 9,18 атмосфер. Зовсім інша ситуація з шинами гірського велосипеда.
гірський
Тиск в шинах гірського велосипеда повинно знаходитися в діапазоні від 2.38 до 4,08 атмосфер. Менша кількість атмосфер у гірського велосипеда обумовлено великим обсягом повітря в камері, що в свою чергу впливає і на меншу втрату тиску в шинах. В гірських велосипедах втрата тиску відбувається в меншій мірі, ніж у дорожнього велосипеда, через знову-таки більшого об'єму повітря. Покришки гірського велосипеда не так вимогливі до повторному огляді тиску. Перевіряти тиск шин гірського велосипеда достатньо один раз в тиждень, чого не скажеш про дорожній велосипеді, тиск шин якого потрібно перевіряти щодня.
Якщо ви вирушили на «покатушки» по бездоріжжю, то в такому випадку оптимальним буде тиск в діапазоні від 2.38 до 3,26 атмосфер. Такий тиск забезпечує хороше зчеплення з поверхнею, що дуже важливо при їзді по бездоріжжю, тому що хороше зчеплення шини зменшує ймовірність падіння з велосипеда. Тому настійно не рекомендується перекачувати шину, якщо ви націлені проїхати тривалий ділянку бездоріжжя. Але не варто забувати і про можливі наслідки в разі недостатньо накачаної шині (наприклад тиск в 2,17 атмосфер. При такому тиску шини, елементарне зіткнення з каменем загрожує пробиттям камери, а так само пошкодженням обода колеса велосипеда.
Методи вимірювання тиску в колесі велосипеда
Вимірювати тиск в велосипедних шинах точно так же, як, наприклад, і в автомобільних, можна вимірювати за допомогою манометра з атмосферним шкалою і поділами. Манометр можна придбати як окремо, так і спільно з велосипедним насосом. Природно, якщо у вас під рукою не виявилося манометра, найпростіший спосіб перевірити тиск в шинах, це промацування колеса пальцями. Однак навіть зусиллями великого пальця годі й відчути реальний тиск в колесах велосипеда. Вже після однієї атмосфери шина стає досить тугий, тому ви можете ввести себе в оману, перевіряючи тиск шини пальцем. В такому випадку кращим рішенням буде заїхати на найближчу СТО або АЗС, де наявність такого необхідного пристрою як манометр - обов'язково!
VN: F [1.9.22_1171]
Rating: 9.1 / 10 (62 votes cast)
Дата публікації: 28.09.2012
Кому більше, Гірник або дорожників?Кому більше, Гірник або дорожників?