Новий склад автомобільної аптечки?

1. БЕЗ ЛІКІВ складу автомобільної аптечки
2. «КЛІМАТ» В САЛОНІ складу автомобільної аптечки
3. «СПРАВА РУК САМИХ» АВТОМОБІЛІСТІВ
4. СКЛАД АВТОМОБІЛЬНОЇ АПТЕЧКИ
5. З УСІЄЇ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ

Деякі товари купуються на той самий випадок, якого кожній людині хотілося б уникнути. Але якщо цього зробити не вдасться, то вони не просто можуть знадобитися, але і виявляться необхідними. До числа таких товарів відноситься більшість ліків, а також частина нелікарської аптечної продукції, зокрема, автомобільні аптечки. Законодавство, та й здоровий глузд, наказують кожному водієві мати її в автомобілі. Купівля автомобільної аптечки в чомусь схоже на внесення внесків зі страхування нерухомості від природних лих - повеней, землетрусів і т. П .: якщо все складається добре, без катаклізмів, то набувачеві може здатися, що він витрачається даремно. І все ж дорожньо-транспортні пригоди та інші непередбачені обставини медичного характеру трапляються, і до них бажано бути готовими. Важливо не тільки мати автомобільну аптечку, а й вміти правильно застосовувати її вміст, інакше в критичний момент - коли багатьох того ж залишає холоднокровність - це може коштувати здоров'я і навіть життя. Який новий склад автомобільної аптечки, постараємося з'ясувати.

БЕЗ ЛІКІВ складу автомобільної аптечки

Склад автомобільної аптечки за діючими з 1 липня 2010 р нормам істотно відрізняється від попереднього набору. При порівнянні цих двох комплектів відразу звертає на себе увагу та обставина, що в аптечці нового і діючого зразка відсутні лікарські препарати. До складу автомобільної аптечки входять тільки засоби для тимчасової зупинки зовнішньої кровотечі і перев'язки ран - джгут, бинти, перев'язувальні пакети, марлеві серветки, лейкопластир, - а також пристрій для проведення штучного дихання, ножиці, медичні рукавички. Аптечка ж старого зразка мала більш широкий комплект - в першу чергу за рахунок лікарської складової. У ній були присутні упаковки таблеток анальгіну, ацетилсаліцилової кислоти, активованого вугілля, розчин аміаку (нашатирний спирт), флакон сульфацил-натрію, нітрогліцерин, валідол, спиртовий розчин йоду або розчин зеленки ( «зеленка»). Крім того, в комплект входив гіпотермічний пакет-контейнер, що дозволяє охолодити місце забитого, крововиливи, запалення.

Таким чином, обов'язковий склад автомобільної аптечки після 1 липня 2010 року став значно менше; можна сказати, що вона розвантажилася. Автомобілісти, медики, юристи досі сперечаються, чи є правильним кроком вилучення з комплекту лікарських найменувань. Розглянемо аргументи «за» і «проти».

«КЛІМАТ» В САЛОНІ складу автомобільної аптечки

Забезпечити належні умови зберігання ліків в автомобілі дуже важко. Наприклад, в спекотні літні місяці, коли температура повітря зашкалює за +30 ° С, а іноді і наближається до +40 ° С, майже неможливо гарантувати в стоїть під сонцем автомобілі, ту саму «кімнатну температуру» (не вище +25 ° С) , яка запропонована в інструкціях по застосуванню більшості лікарських препаратів. Не кажучи вже про те, що деякі препарати вимагають більш низьких «прохолодного» (від +8 ° С до +15 ° С) і «холодного» (від + 2 ° С до + 8 ° С) температурних режимів. Чи не заводити ж спеціальний автомобільний холодильник для зберігання декількох лікарських найменувань аптечки!

Інша проблема зберігання ліків - терміни придатності. У міру їх закінчення ліки в автомобільній аптечці необхідно оновлювати. Багато автомобілістів цього не робили, одні через забудькуватість і неорганізованості, інші - по міркуванню «все одно не знадобиться».

Перший аргумент про проблематичність дотримання температурного режиму зберігання, треба сказати, вагомий; другий - більш спірне. Чи правильно діяти за принципом «раз інші автомобілісти не піклуються про терміни придатності компонентів своїх аптечок, то краще і зовсім видалити звідти всі ліки»? Думаю, не зовсім.

«СПРАВА РУК САМИХ» АВТОМОБІЛІСТІВ

Все-таки відповідальність самих водіїв скидати з рахунків не варто. Ми часто дуже прискіпливо ставимося до того, як ліки зберігаються в аптеках (що дуже правильно), але забуваємо при цьому, що лікарські найменування «проводять» в аптечних приміщеннях, по суті, не так багато часу - іноді всього кілька годин або пару діб. А далі вони можуть тижні, місяці, роки лежати в домашніх, автомобільних, дорожніх аптечках громадян, просто в сумках і портфелях - нерідко без дотримання необхідних умов зберігання, зазначених в інструкції по застосуванню і на упаковці. Від такого «неуваги» ліки, звичайно, можуть втрачати ефективність (і навіть безпеку) до закінчення встановленого терміну придатності. Жодними законодавчими заходами недбалість подібного роду не виправити - тут допоможе тільки підвищення свідомості та відповідальності громадян, зокрема тих з них, хто сідає за кермо.

На цю тему хотілося б поговорити окремо. Деякі автомобілісти обґрунтовують своє критичне ставлення до складу аптечки нового зразка у такий спосіб. Припустимо, водієві в дорозі «стане погано з серцем», а в машині на цей, можливо, критичний випадок, чи не знайдеться навіть валідолу або нітрогліцерину. Те ж саме можна сказати про анальгін, який знімає біль, про нашатирному спирті, здатному привести до тями, про корвалол, що допомагає заспокоїтися при стресових станах і т. Д кожен з цих препаратів може знадобитися в тих чи інших дорожніх ситуаціях (подіях) .

Здавалося б, в наведених вище доказах є своя логіка, і все ж вони зустрічають заперечення. Слідуючи заклику Козьми Пруткова «Зри в корінь!», Задумаємося над питанням, а яке призначення законодавчо затвердженого складу автомобільної аптечки? Сформовано він на випадок дорожньо-транспортних пригод або взагалі на будь-які медичні випадки, які можуть виникнути в дорозі?

Візьмемо такий приклад. До складу автомобільної аптечки старого зразка входив активоване вугілля як засіб детоксикації при отруєннях недоброякісної їжею і т. П. Що й казати, в дорозі, особливо дальньої, цей препарат дуже навіть може знадобитися - якість їжі в різних придорожніх закладах не завжди на належному рівні. Але хіба людина, що відправився на довгі години або добу по автомобільній трасі, не усвідомлює необхідність запастися активованим вугіллям або подібним препаратом самостійно (не кажучи вже про те, що його можна купити в аптеці по шляху проходження)? Хіба для цього автомобілісту обов'язково потрібен наказ міністерства або іншого нормативно-правовий акт?

Крім того, організм і здоров'я кожної людини мають індивідуальні особливості. Деяким людям не менше, а часом і більш необхідно в дорозі, наприклад, ліки від печії, іншим - засіб для лікування захворювань серцево-судинної системи, треті потребують антиаллергических препаратах, четверті разом з їжею приймають ферменти і т. Д. Всі ці лікарські найменування до складу автомобільної аптечки не включили, інакше вона з аптечки перетвориться в «аптеку».

СКЛАД АВТОМОБІЛЬНОЇ АПТЕЧКИ

Виходить, жоден наказ міністерства - навіть найдосконаліший - не здатний передбачити всі можливі ситуації, які можуть трапитися з різними автомобілістами в дорозі. Він і не повинен намагатися це зробити. Саме така логіка чинного складу автомобільної аптечки. Кожен водій може легко знайти його в Інтернеті, а якщо знадобиться першоджерело, то їм є Наказ Міністерства охорони здоров'я і медичної промисловості РФ № 325 від 20.08.1996 р в редакції Наказу Міністерства охорони здоров'я РФ № 697н від 08.09.2009 р

Склад автомобільної аптечки вказано в Додатку 1 наказу. При знайомстві з ним можна прийти до висновку, що основне призначення аптечки - прийняття простих і невідкладних заходів для врятування життя людини і попередження ускладнень при дорожньо-транспортних пригодах, словом, надання першої долікарської допомоги в таких ситуаціях - це може бути самодопомога або взаємодопомога.

В першу чергу мова йде про зупинку кровотечі (джгут кровоспинний -1 шт.), Перев'язці ран: бинти марлеві стерильні (5 м x 7 см -2 шт., 5 м x 10 см -2 шт., 7 м x 14 см - 1 шт.) і нестерильні (5 м x 7 см - 2 шт., 5 м x 10 см - 2 шт., 7 м x 14 см - 1 шт.), пакет перев'язувальний стерильний (1 шт.), серветки марлеві медичні стерильні (не менше 16 x 14 см - 1 упаковка). У складі автомобільної аптечки чинного зразка немає призначених для обробки ран спиртового розчину йоду або «зеленки», зате присутні два види бактерицидних лейкопластиру: не менше 4 см x 10 см - 2 шт., Не менше 1,9 см x 7,2 см - 10 шт.

Передбачено в комплекті і необхідний для закріплення перев'язувальних засобів рулонний лейкопластир - не менше 1 см x 250 см (1 шт.). Бинти обрізати краще не зусиллями м'язів, а ножицями, які також входять до складу автомобільної аптечки. Руки автомобілістів і перехожих рідко бувають стерильними - звідси присутність в комплекті пари медичних рукавичок (розміром не менше M). Пункт 1а Додатка 2 наказу рекомендує все маніпуляції при наданні першої допомоги виконувати з їх допомогою. Крім коштів для зупинки кровотечі і перев'язки ран, в переліку Додатка 1 значиться засіб для серцево-легеневої реанімації - пристрій для проведення штучного дихання.

Нарешті, в набір входить також допомога - «Рекомендації щодо застосування аптечки першої допомоги (автомобільної)». Це, мабуть, найважливіша частина комплекту. Адже недостатньо мати у своєму розпорядженні, наприклад, джгутом, треба ще зуміти в терміновий критичний момент правильно його накласти. Пункт 1б Додатка 2 наказу дає на цей рахунок наступне керівництво: «при артеріальній кровотечі з великої (магістральної) артерії притиснути судину пальцями, в точках притиснення накласти джгут кровоспинний вище місця пошкодження, із зазначенням в записці часу накладення джгута, накласти на рану що давить (тугу ) пов'язку ».

З УСІЄЇ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ

Перерахованими компонентами законодавчо затверджений склад автомобільної аптечки першої допомоги вичерпується, що не заважає водієві - з урахуванням стану власного здоров'я, набору захворювань, побоювань - поповнити свій «багаж» лікарськими препаратами, які, на його погляд, можуть знадобитися в дорозі.

Адже, прямуючи на літній або зимовий відпочинок, аптечку туриста кожен формує самостійно, з індивідуальним підходом. Так чому ж автомобільна аптечка - в частині, що не стосується дорожньо-транспортних пригод, - повинна формуватися за розпорядженням відомства, а не на власний розсуд людини, його власної відповідальності за своє здоров'я? На закінчення хотілося б відзначити, що більшість компонентів діючої автомобільної аптечки першої допомоги, як і ліки, мають терміни придатності; на них необхідно звертати увагу і, в міру необхідності, оновлювати. Ось ми і з'ясували який же новий склад автомобільної аптечки.